KTM AG ha ripreso la produzione di motociclette questo lunedì, 17 marzo. Il piano di ristrutturazione è stato approvato a febbraio e ora le prospettive sembrano più ottimistiche.
Tuttavia, la tempesta non è ancora finita. La produzione è potuta ripartire solo grazie a un’iniezione di 50 milioni di euro da parte di Bajaj. Ma entro il 23 maggio, 600 milioni di euro dovranno essere pagati ai creditori.
Non è una somma facile da garantire. Citigroup è stata incaricata di trovare investitori e, secondo GPOne.com, un potenziale investitore potrebbe essere CFMoto.
Il produttore cinese ha già una partnership con KTM AG, ma ora potrebbe aumentare il suo coinvolgimento, diventando il socio di maggioranza al posto di Stefan Pierer, che si è dimesso dal consiglio esecutivo a marzo.
