ADVERTISEMENT
  • Privacy Politics
  • Terms & Conditions
  • Contacts
venerdì, Marzo 21, 2025
  • Login
M Sports
  • MotoGP
    • Moto2
    • Moto3
    • MotoE
    • Red Bull MotoGP Rookies Cup
  • WSBK
    • WSSP
    • WSSP300
  • Motocross
    • AMA 250 MX
    • AMA 450 MX
    • MXGP
    • MX2
    • Supercross
      • AMA 250 SX
      • AMA 450 SX
      • WSX
  • Enduro
    • EnduroGP
    • Hard Enduro
    • SuperEnduro
  • BSB
  • Motorcycle News
    • Reviews
  • Rally
    • Dakar
  • Italiano
    • English
    • Español
    • Italiano
    • Français
    • Deutsch
    • 日本語
  • Motorsports
  • Other Sports
    • MLB
    • NBA
    • NFL
    • NHL
    • Tennis
No Result
View All Result
  • MotoGP
    • Moto2
    • Moto3
    • MotoE
    • Red Bull MotoGP Rookies Cup
  • WSBK
    • WSSP
    • WSSP300
  • Motocross
    • AMA 250 MX
    • AMA 450 MX
    • MXGP
    • MX2
    • Supercross
      • AMA 250 SX
      • AMA 450 SX
      • WSX
  • Enduro
    • EnduroGP
    • Hard Enduro
    • SuperEnduro
  • BSB
  • Motorcycle News
    • Reviews
  • Rally
    • Dakar
  • Italiano
    • English
    • Español
    • Italiano
    • Français
    • Deutsch
    • 日本語
  • Motorsports
  • Other Sports
    • MLB
    • NBA
    • NFL
    • NHL
    • Tennis
No Result
View All Result
M Sports
No Result
View All Result
Home Notícias de Motos

Le leggi anti-rumore portano cambiamenti al mercato degli scarichi per motociclette e i DB Killer non sono più removibili.

by Redação
Marzo 20, 2025
in Notícias de Motos
64 2
0
Anti-noise laws bring changes to motorcycle exhaust market and DB Killers are no longer removable

Source: Akrapovic

80
SHARES
1.3k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

L’approvazione recente di nuove disposizioni anti-manomissione per i sistemi di silenziatori opzionali promette di alterare significativamente il mercato delle motociclette in Europa. Le misure, che fanno parte della terza serie di emendamenti al Regolamento delle Nazioni Unite n. 92, rendono impossibile rimuovere dispositivi noti come “DB Killers”, rendendo più difficile manipolare i silenziatori per aumentare il rumore.

L’Associazione Europea dei Costruttori di Motociclette (ACEM), che rappresenta 17 importanti produttori del settore, tra cui marchi come BMW Motorrad, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Yamaha e Triumph, ha espresso supporto per le nuove disposizioni. L’organizzazione riconosce la crescente preoccupazione dei cittadini e dei regolatori riguardo l’inquinamento acustico e sottolinea che i limiti massimi di emissione di rumore sono stati regolamentati nell’Unione Europea sin dagli anni ’90.

L’evoluzione di queste normative è il risultato della collaborazione tra ACEM, produttori di silenziatori aftermarket e l’Associazione Internazionale dei Produttori di Motociclette (IMMA). Nel 2023, queste entità hanno pubblicato linee guida specifiche per combattere la manipolazione dei sistemi di scarico, influenzando direttamente lo sviluppo delle nuove regole.

Antonio Perlot, Segretario Generale di ACEM, ha evidenziato l’importanza di adottare queste misure: “Questa decisione rappresenta un passo significativo per garantire che i sistemi di scarico di ricambio siano conformi agli standard normativi. Riducendo il rumore eccessivo, queste regole affrontano le preoccupazioni dei cittadini e dei responsabili politici.”

La decisione finale è stata presa durante l’80ª sessione del GRBP dell’UNECE nel settembre 2024 e successivamente convalidata nel marzo 2025 dal WP.29. Il Regolamento quadro dell’UE per l’approvazione dei tipi (UE) 168/2013 richiede l’applicazione dei Regolamenti UNECE n. 92 e n. 41, che regolano rispettivamente i sistemi di scarico aftermarket e i sistemi di scarico originali per motocicli.

Queste norme sono sviluppate e mantenute dal Gruppo di lavoro su Rumore e Pneumatici (GRBP), nell’ambito del Forum Mondiale per l’Armonizzazione delle Normative sui Veicoli (WP.29), sotto l’egida della Commissione Economica delle Nazioni Unite per l’Europa (UNECE).

La misura rappresenta un progresso nella regolamentazione ambientale e nella promozione di un motociclismo più responsabile. Tuttavia, alcuni appassionati di motociclette sostengono che la restrizione possa limitare la personalizzazione delle motociclette, un aspetto essenziale per molti fan. Nonostante ciò, si prevede che la nuova legislazione ridurrà significativamente l’inquinamento acustico, contribuendo a un ambiente urbano più pacifico e equilibrato.

Tags: Motorcycle News
Share32Tweet20

Recommended For You

Potrebbe Aprilia pensare di riportare in auge l’iconica RSV1000?

by Redação
Marzo 21, 2025
0
Pode a Aprilia estar a pensar em trazer de volta a icónica RSV1000?

Nel mondo del motociclismo e delle moto sportive, menzionare l'Aprilia RSV1000 riporta gli appassionati a un'epoca passata - e, per molti, a un'epoca migliore. Questa era la superbike...

Read moreDetails

La nuova Honda CRF450RX Rally non sarà per tutti.

by Bernardo Matias
Marzo 21, 2025
0
Nova Honda CRF450RX Rally não será para qualquer um

Honda ha recentemente annunciato il nuovo CRF450RX Rally, svelato ufficialmente al pubblico all'inizio di marzo a Motodays a Roma. Ma nonostante sia disponibile per l'acquisto, non tutti potranno...

Read moreDetails

Acerbis estende la partnership con l’ISDE fino al 2026.

by Bernardo Matias
Marzo 20, 2025
0
Acerbis renova parceria com os ISDE até 2026

Acerbis continuerà ad essere un partner del FIM International Six Days of Enduro (ISDE) fino all'edizione dell'anno prossimo. L'evento di quest'anno, la 90ª edizione, si svolgerà dal 24...

Read moreDetails

Annunciate le date del Rally Nazionale IMR UK di Indian Motorcycle.

by Bernardo Matias
Marzo 20, 2025
0
Indian Motorcycle IMR UK National Rally dates announced

Indian Motorcycle ha annunciato le date per il Rally Nazionale IMR UK di quest'anno. Si svolgerà dall'8 al 10 agosto a Bodmin, nella pittoresca regione della Cornovaglia, offrendo...

Read moreDetails

BERING SIBERIA con nuove versioni e colori: Protezione, stile e funzionalità vanno di pari passo.

by Redação
Marzo 20, 2025
0
BERING SIBERIA com novas versões e cores: Proteção, estilo e funcionalidade de mãos dadas

Ci sono nuove versioni della giacca BERING SIBERIA, un pezzo essenziale di equipaggiamento per i motociclisti che cercano sicurezza, comfort e stile. Disponibile in nero e grigio, la...

Read moreDetails
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Advertisement

Motorcycle Sports

© 2025 M Sports - Premium news & magazine M Sports.

Navigate Site

  • Privacy Politics
  • Terms & Conditions
  • Contacts

Follow Us

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • MotoGP
    • Moto2
    • Moto3
    • MotoE
    • Red Bull MotoGP Rookies Cup
  • WSBK
    • WSSP
    • WSSP300
  • Motocross
    • AMA 250 MX
    • AMA 450 MX
    • MXGP
    • MX2
    • Supercross
      • AMA 250 SX
      • AMA 450 SX
      • WSX
  • Enduro
    • EnduroGP
    • Hard Enduro
    • SuperEnduro
  • BSB
  • Motorcycle News
    • Reviews
  • Rally
    • Dakar
  • Italiano
    • English
    • Español
    • Italiano
    • Français
    • Deutsch
    • 日本語
  • Motorsports
  • Other Sports
    • MLB
    • NBA
    • NFL
    • NHL
    • Tennis

© 2025 M Sports - Premium news & magazine M Sports.

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?